อะไรคือองค์ประกอบหลักและการออกแบบโครงสร้างของกรงคอนเทนเนอร์รูปตัวยู?

ประสิทธิภาพของการดำเนินงานคลังสินค้าสมัยใหม่ขึ้นอยู่กับการใช้อุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุเชิงกลยุทธ์ หนึ่งในโซลูชั่นที่หลากหลายและนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดคือ รถเข็นกรงกลิ้งจัดเก็บคลังสินค้ารูปตัวยู - การออกแบบซึ่งอาจดูเรียบง่ายเมื่อมองแวบแรก เป็นผลมาจากวิศวกรรมที่ระมัดระวังซึ่งมุ่งเป้าไปที่การเพิ่มประสิทธิภาพการจัดเก็บ การขนส่ง และขั้นตอนการทำงาน

ความรู้เบื้องต้นเกี่ยวกับปรัชญาการออกแบบรูปตัวยู

ลักษณะที่กำหนดของ รถเข็นกรงกลิ้งจัดเก็บคลังสินค้ารูปตัวยู คือโครงสร้างบรรจุสามด้านซึ่งเปิดด้านเดียวเต็ม นี่ไม่ใช่แค่ตัวเลือกที่มีสไตล์เท่านั้น แต่ยังเป็นคุณลักษณะการออกแบบขั้นพื้นฐานที่จัดการกับความท้าทายในการปฏิบัติงานที่เฉพาะเจาะจงอีกด้วย โครงสร้างรูปตัว U ต่างจากกรงสี่ด้านตรงที่ช่วยให้เข้าถึงสินค้าที่จัดเก็บได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวาง การออกแบบนี้เป็นเครื่องมือในการเร่งกระบวนการขนถ่ายสินค้า เนื่องจากบุคลากรไม่จำเป็นต้องเข้าถึงกำแพงด้านข้างสูงหรือเคลื่อนย้ายสิ่งของผ่านประตูทางเข้าที่แคบ ด้านที่เปิดกว้างช่วยให้สามารถเข้าถึงสิ่งของในรถเข็นได้โดยตรงจากด้านหน้า ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับกิจกรรมต่างๆ เช่น การหยิบสินค้า การข้ามจุดจอด และการขนย้ายสิ่งของที่มีรูปร่างไม่ปกติซึ่งอาจยื่นออกมา ความสมบูรณ์ของโครงสร้างของยูนิตได้รับการดูแลผ่านกรอบการทำงานที่แข็งแกร่งซึ่งชดเชยกำแพงที่สี่ที่หายไป เพื่อให้มั่นใจว่า รถเข็นกรงกลิ้งจัดเก็บคลังสินค้ารูปตัวยู ไม่เสียสละความแข็งแกร่งเพื่อการเข้าถึง ความสมดุลระหว่างการเข้าถึงแบบเปิดและความเสถียรของโครงสร้างเป็นแกนหลักของปรัชญาการออกแบบ ทำให้เป็นตัวเลือกที่ต้องการสำหรับสภาพแวดล้อมคลังสินค้าแบบไดนามิกที่ความเร็วและประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง

ส่วนประกอบสำคัญของกรงคอนเทนเนอร์กลิ้งรูปตัว U

ก รถเข็นกรงกลิ้งจัดเก็บคลังสินค้ารูปตัวยู คือระบบที่ประกอบด้วยส่วนประกอบหลายส่วน ซึ่งแต่ละส่วนมีบทบาทสำคัญในการทำงานโดยรวม ความทนทาน และความปลอดภัย ความเข้าใจอย่างถ่องแท้เกี่ยวกับชิ้นส่วนเหล่านี้ถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการประเมินคุณภาพผลิตภัณฑ์และความเหมาะสมสำหรับการใช้งานเฉพาะด้าน

กรอบโครงสร้าง: ฐาน เสา และโครงด้านบน

โครงโครงสร้างเป็นโครงกระดูกของรถเข็น ซึ่งรับน้ำหนักทั้งหมดและเป็นรูปทรงพื้นฐานของรถเข็น โดยทั่วไปจะถูกสร้างขึ้นจากส่วนเหล็กกลวง ซึ่งมีอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักที่ดีเยี่ยม

กรอบฐาน ถือเป็นส่วนประกอบรับน้ำหนักที่สำคัญที่สุด ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับน้ำหนักอันมหาศาลของสิ่งที่อยู่ภายในและถ่ายโอนน้ำหนักนั้นไปยังลูกล้อ หน่วยคุณภาพสูงมักมีโครงฐานสำหรับงานหนักที่สร้างจากท่อเหล็กผนังหนา ซึ่งมักเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าหรือสี่เหลี่ยมจัตุรัสเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่ง การกำหนดค่าของส่วนประกอบฐานได้รับการออกแบบมาเพื่อป้องกันการหย่อนคล้อย และเพื่อให้มีฐานที่มั่นคงสำหรับพาเลทหรือการโหลดโดยตรง การออกแบบฐานมีผลโดยตรงต่อ ความสามารถในการรับน้ำหนัก และสุขภาพโครงสร้างของรถเข็นในระยะยาว

พวกตั้งตรง คือเสาแนวตั้งที่ทำมุมและด้านข้างของกรง พวกมันเชื่อมเข้ากับโครงฐานอย่างแน่นหนา ทำให้เกิดรากฐานที่มั่นคงสำหรับแผงตาข่าย เสาตั้งจะต้องทนทานต่อการโค้งงอและการโก่งงอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถเข็นบรรทุกสัมภาระจนเต็มและเคลื่อนย้ายบนพื้นที่ไม่เรียบ ในการออกแบบหลายๆ แบบ เสาได้รับการเสริมความแข็งแรงในจุดที่รับแรงกดมากที่สุด

ท็อปเฟรม เชื่อมต่อเสาตรงที่ด้านบนของกรง ทำให้โครงสร้างสามมิติสมบูรณ์ ทำหน้าที่ผูกส่วนประกอบทั้งหมดเข้าด้วยกัน ป้องกันไม่ให้เสายื่นออกไปด้านนอกภายใต้น้ำหนักบรรทุก โครงด้านบนมักมีขอบปากหรือขอบมน ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งและให้พื้นผิวที่ปลอดภัยและนุ่มนวลยิ่งขึ้นในการหยิบจับ ฐาน เสาค้ำ และโครงด้านบนรวมกันเป็นโครงสร้างที่เหนียวแน่นและแข็งแกร่ง ซึ่งกำหนดมิติทางกายภาพและความแข็งแกร่งขั้นสูงสุดของ รถเข็นกรงกลิ้งจัดเก็บคลังสินค้ารูปตัวยู .

แผงกั้น: ตาข่ายและการเชื่อม

แผงกั้นคือสิ่งที่ทำให้กรงมีลักษณะการจัดเก็บที่ปลอดภัย แผงเหล่านี้ติดอยู่กับโครงโครงสร้างและมีหน้าที่รับผิดชอบในการบรรทุกน้ำหนัก

แผงตาข่าย โดยทั่วไปจะทำจากลวดเหล็กที่เชื่อมเป็นรูปตาราง เกจหรือความหนาของเส้นลวดนี้เป็นปัจจัยหลักที่กำหนดความแข็งแรงและความต้านทานต่อแรงกระแทกของแผง ลวดเกจที่หนักกว่าจะใช้สำหรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับของมีคม ของหนัก หรือมีฤทธิ์กัดกร่อน ขนาดของช่องเปิดของตาข่ายถือเป็นข้อพิจารณาที่สำคัญอีกประการหนึ่ง ตาข่ายขนาดเล็กช่วยให้บรรจุสิ่งของชิ้นเล็กๆ ได้ดีกว่า ในขณะที่ตาข่ายขนาดใหญ่จะช่วยลดน้ำหนักโดยรวมของรถเข็นและปรับปรุงการมองเห็นสิ่งของที่อยู่ภายใน ตาข่ายติดอยู่กับเฟรมผ่านการเชื่อม และคุณภาพของการเชื่อมเหล่านี้เป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญของคุณภาพการผลิตโดยรวม การเชื่อมอย่างต่อเนื่องและสม่ำเสมอโดยไม่มีการกระเซ็นหรือพรุน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและป้องกันความล้มเหลวที่จุดเชื่อมต่อ

แผงด้านหลังและด้านข้าง ถูกปิดมิดชิดเพื่อความปลอดภัยและป้องกันไม่ให้สิ่งของหล่นลงมา แผงด้านหลังเป็นองค์ประกอบสำคัญสำหรับการค้ำยันโครงสร้างของการออกแบบรูปตัว U ซึ่งทำหน้าที่เป็นแผงรับแรงเฉือนเพื่อต้านทานแรงด้านข้าง การออกแบบของ รถเข็นกรงกลิ้งจัดเก็บคลังสินค้ารูปตัวยู หมายความว่าแผงด้านข้างทั้งสองปิดสนิทเช่นกัน โดยให้การปกป้องทั้งสามด้านในขณะที่ด้านหน้าเปิดทิ้งไว้ให้เข้าถึงได้

ระบบการเคลื่อนที่: ลูกล้อและการติดตั้ง

ความคล่องตัวคือสิ่งที่เปลี่ยนคอนเทนเนอร์แบบคงที่ให้เป็นรถเข็นแบบไดนามิก การเลือกและการกำหนดค่าลูกล้อส่งผลโดยตรงต่อความคล่องตัว ความสามารถในการรับน้ำหนัก และความเป็นมิตรต่อพื้นของตัวเครื่อง

ประเภทและการเลือกลูกล้อ มีความสำคัญต่อการใช้งาน ลูกล้อถูกเลือกโดยพิจารณาจากคุณลักษณะหลักสองประการ ได้แก่ ความสามารถในการหมุนและกลไกการเบรก การกำหนดค่าทั่วไปสำหรับ รถเข็นกรงกลิ้งจัดเก็บคลังสินค้ารูปตัวยู ประกอบด้วยลูกล้อแข็ง (ตายตัว) สองตัวและลูกล้อหมุนสองตัว การตั้งค่านี้ให้ความสมดุลระหว่างความมั่นคงและความคล่องตัว ช่วยให้บังคับรถเข็นได้ง่ายในขณะที่ยังคงรักษาเส้นทางที่คาดเดาได้ การเลือกใช้วัสดุล้อก็มีความสำคัญเช่นกัน ตัวเลือกทั่วไป ได้แก่:

• ไนลอน: ทนทานและเหมาะสำหรับพื้นภายในอาคารส่วนใหญ่
• โพลียูรีเทน: นำเสนอความสมดุลที่เหนือกว่าระหว่างความสามารถในการรับน้ำหนัก การป้องกันพื้น และการทำงานที่เงียบ
• ยาง: ให้การดูดซับแรงกระแทกและการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม แต่อาจทำเครื่องหมายบางพื้นได้

ระบบการติดตั้ง หมายถึงวิธีการติดลูกล้อเข้ากับโครงฐาน สำหรับการใช้งานหนัก โดยทั่วไปลูกล้อจะยึดเข้ากับส่วนเสริมของฐานโดยใช้ระบบติดตั้งแผ่นด้านบน วิธีการนี้ให้การเชื่อมต่อที่แรงกว่าทางเลือกอื่นแบบติดก้านที่ง่ายกว่ามาก จุดยึดมักได้รับการเสริมความแข็งแรงด้วยการชุบเพิ่มเติมเพื่อกระจายแรงมหาศาลที่เกิดขึ้นระหว่างการเคลื่อนไหว โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหนือธรณีประตูหรือข้อบกพร่องเล็กน้อยบนพื้น การรวมเบรกถือเป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่สำคัญ เบรกสามารถติดตั้งกับล้อเลื่อนตั้งแต่สองตัวขึ้นไปได้ รถเข็นกรงกลิ้งจัดเก็บคลังสินค้ารูปตัวยู เพื่อจอดอย่างปลอดภัยระหว่างการขนถ่ายเพื่อป้องกันการเคลื่อนย้ายโดยไม่ได้ตั้งใจ

กdditional Features and Accessories

นอกเหนือจากส่วนประกอบหลักแล้ว คุณสมบัติเพิ่มเติมหลายประการสามารถปรับปรุงการทำงานและความปลอดภัยของ a รถเข็นกรงกลิ้งจัดเก็บคลังสินค้ารูปตัวยู .

ระบบการระบุและการติดฉลาก เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการจัดการสินค้าคงคลัง รถเข็นจำนวนมากมีที่ยึดป้าย ซึ่งเป็นปลอกพลาสติกธรรมดาที่ติดกับโครง ซึ่งช่วยให้ระบุสิ่งของ ปลายทาง หรือหมายเลขคำสั่งซื้อได้ง่ายโดยใช้บัตรที่พิมพ์หรือบาร์โค้ด คุณลักษณะนี้รวมรถเข็นเข้ากับระบบการจัดการคลังสินค้าที่กว้างขึ้น

คุณสมบัติด้านความปลอดภัยและการจัดการ รวมถึงองค์ประกอบต่างๆ เช่น แถบลากจูง ซึ่งสามารถติดถาวรหรือพับเก็บได้ ช่วยให้รถลากหรือรถยกสามารถดึงรถเข็นได้ เพื่อการเคลื่อนย้ายสิ่งของที่หนักกว่าในระยะทางที่ไกลกว่า ขอบด้านบนของเฟรมมักได้รับการออกแบบให้มีการรีดเรียบ เพื่อปกป้องทั้งสินค้าและมือของผู้ปฏิบัติงาน นอกจากนี้ การออกแบบแบบเปิดด้านหน้ายังปลอดภัยกว่าสำหรับพนักงาน เนื่องจากไม่จำเป็นต้องเอื้อมมือไปด้านสูง จึงลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บของกล้ามเนื้อและกระดูก

การวิเคราะห์เชิงลึกของการออกแบบโครงสร้าง

การออกแบบโครงสร้างของ รถเข็นกรงกลิ้งจัดเก็บคลังสินค้ารูปตัวยู เป็นการตอบสนองต่อข้อกำหนดด้านการทำงานของโลจิสติกส์สมัยใหม่โดยเจตนา ทุกแง่มุมของรูปทรงและโครงสร้างได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อประสิทธิภาพ

การกระจายโหลดและการจัดการความเครียด

ความท้าทายทางวิศวกรรมเบื้องต้นคือการจัดการความเครียดที่สำคัญที่เกิดจากภาระหนัก ทั้งในสถานะคงที่และระหว่างการเคลื่อนไหวแบบไดนามิก การออกแบบมุ่งเน้นไปที่การกระจายแรงเหล่านี้อย่างมีประสิทธิภาพทั่วทั้งโครงสร้าง โครงฐานได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้เป็นแพลตฟอร์มรับน้ำหนักหลัก ส่วนประกอบตามยาวและตามขวางของฐานอยู่ในตำแหน่งที่รองรับน้ำหนักได้โดยตรง โดยเคลื่อนลงด้านล่างผ่านลูกล้อ โครงสร้างรูปตัว U ทำให้เกิดความเครียดเป็นพิเศษที่ด้านหน้าแบบเปิด เพื่อตอบโต้แนวโน้มที่ด้านหน้าของฐานจะแฉะ โครงฐานมักจะเสริมที่มุม เสาตั้งจะต้องรับแรงอัด แต่ยังรับแรงด้านข้างเมื่อหมุนหรือหยุดรถเข็นกะทันหันด้วย แผงตาข่ายที่ปิดสนิท โดยเฉพาะที่ด้านหลัง ทำหน้าที่เป็นไดอะแฟรมที่ถ่ายเทน้ำหนักด้านข้างเหล่านี้ผ่านโครงสร้าง ป้องกันการดึงและการเสียรูป ระบบบูรณาการนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่า รถเข็นกรงกลิ้งจัดเก็บคลังสินค้ารูปตัวยู รักษารูปทรงและความแข็งแกร่งไว้ตลอดอายุการใช้งาน ซึ่งเป็นข้อพิจารณาที่สำคัญสำหรับ อุปกรณ์คลังสินค้าที่ทนทาน .

การพิจารณาเสถียรภาพและความคล่องแคล่ว

ความมั่นคงของรถเข็นขึ้นอยู่กับรอยเท้า จุดศูนย์ถ่วง และตำแหน่งของลูกล้อโดยตรง ฐานที่กว้างขึ้นและความสูงโดยรวมที่ต่ำกว่าช่วยให้มีความมั่นคงมากขึ้น ป้องกันไม่ให้รถพลิกคว่ำระหว่างเข้าโค้งหรือเมื่อโหลดเปลี่ยน ตำแหน่งของลูกล้อก็มีความสำคัญเช่นกัน การวางตำแหน่งไว้ใกล้มุมของโครงฐานจะช่วยเพิ่มความมั่นคงของรูปสามเหลี่ยมให้สูงสุด การออกแบบด้านหน้าแบบเปิด แม้จะเข้าถึงได้ง่าย แต่ในทางทฤษฎีแล้ว สามารถทำให้รถเข็นมีแนวโน้มที่จะพลิกไปข้างหน้าได้ง่ายขึ้น หากวางน้ำหนักบรรทุกไม่ถูกต้อง เพื่อบรรเทาปัญหานี้ การออกแบบมักจะรวมฐานแบบเตี้ยที่ส่งเสริมจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำกว่าสำหรับน้ำหนักบรรทุก นอกจากนี้ แผงด้านหลังยังทำหน้าที่เป็นตัวถ่วงดุล และลูกล้อที่แข็งแรงช่วยรักษาเส้นตรง ช่วยลดแรงด้านข้างที่อาจนำไปสู่ความไม่มั่นคง การออกแบบโดยรวมได้รับการประนีประนอมอย่างระมัดระวังโดยให้ ความคล่องแคล่ว จำเป็นสำหรับการนำทางทางเดินในคลังสินค้าที่คับคั่ง ในขณะเดียวกันก็มั่นใจในเสถียรภาพที่จำเป็นสำหรับการดำเนินงานที่ปลอดภัย

การเลือกใช้วัสดุและความต้านทานการกัดกร่อน

การเลือกใช้วัสดุส่งผลโดยตรงต่อความทนทาน น้ำหนัก และความเหมาะสมของวัสดุ รถเข็นกรงกลิ้งจัดเก็บคลังสินค้ารูปตัวยู สำหรับสภาพแวดล้อมที่แตกต่างกัน โครงและแผงตาข่ายส่วนใหญ่สร้างจากเหล็ก

เสร็จสิ้นและการเคลือบ ใช้เพื่อปกป้องเหล็กจากการกัดกร่อน ซึ่งอาจทำให้โครงสร้างอ่อนแอลงเมื่อเวลาผ่านไป พื้นผิวที่ได้มาตรฐานและคุ้มค่าที่สุดคือการเคลือบสีฝุ่น กระบวนการนี้เกี่ยวข้องกับการใช้ผงที่มีประจุไฟฟ้าสถิตแห้งกับโลหะ ซึ่งจากนั้นจะบ่มด้วยความร้อนเพื่อสร้างชั้นที่แข็ง ทนทาน และสม่ำเสมอ สีฝุ่นมีให้เลือกหลายสี และทนทานต่อการบิ่น รอยขีดข่วน และสารเคมีที่พบทั่วไปในคลังสินค้าได้ดีเยี่ยม สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูงหรือบริเวณที่อาจใช้งานรถเข็น ที่เก็บของกลางแจ้ง จำเป็นต้องมีการตกแต่งที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น ในกรณีเหล่านี้ ผิวเคลือบสังกะสีคือตัวเลือกที่ต้องการ การชุบสังกะสีเกี่ยวข้องกับการเคลือบเหล็กในชั้นสังกะสีซึ่งให้การป้องกันสนิมที่เหนือกว่า ซึ่งสามารถทำได้ผ่านการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน ซึ่งจะสร้างการเคลือบที่หนาและติดแน่น เหมาะสำหรับสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย การเลือกผิวเคลือบที่เหมาะสมถือเป็นปัจจัยสำคัญต่อต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของและอายุการใช้งานที่ยาวนานของอุปกรณ์

การวิเคราะห์เปรียบเทียบรูปแบบการออกแบบ

แม้ว่าการออกแบบแกนหลักเป็นรูปตัว U จะสอดคล้องกัน แต่ก็มีรูปแบบต่างๆ มากมายเพื่อตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติงานเฉพาะด้าน การทำความเข้าใจรูปแบบเหล่านี้ช่วยให้ผู้ซื้อสามารถเลือกรุ่นที่เหมาะสมที่สุดได้

การออกแบบรูปตัวยูมาตรฐานเทียบกับการออกแบบรัง

รูปแบบการออกแบบที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งเกี่ยวข้องกับวิธีจัดเก็บรถเข็นเมื่อว่างเปล่า รถเข็นเปล่าสามารถใช้พื้นที่อันมีค่าได้เป็นจำนวนมาก

การออกแบบมาตรฐาน ถูกสร้างขึ้นเพื่อความแข็งแรงสูงสุดและไม่ได้ตั้งใจที่จะอัดแน่น โครงสร้างที่แข็งแกร่งหมายความว่าเมื่อว่างเปล่า มันจะครอบครองพื้นที่เดียวกับเมื่อเต็ม เหมาะสำหรับการปฏิบัติงานที่มีการใช้งานรถเข็นอย่างต่อเนื่องและการจัดเก็บที่ว่างเปล่าไม่ใช่ประเด็นหลัก

การออกแบบรัง อย่างไรก็ตาม ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้รถเข็นเปล่าสามารถดันเข้าไปข้างในได้บางส่วน ซึ่งช่วยลดพื้นที่ที่รถเข็นเหล่านั้นครอบครองได้มากถึง 50-60% ซึ่งสามารถทำได้โดยอาศัยความเรียวที่คำนวณอย่างรอบคอบในการออกแบบกรอบและแผง ในขณะที่คุณสมบัตินี้มีประโยชน์อย่างมากสำหรับ การจัดเก็บประหยัดพื้นที่ บางครั้งอาจเกี่ยวข้องกับการประนีประนอมเล็กน้อยในความสามารถในการรับน้ำหนักสัมบูรณ์หรือการใช้วัสดุเกจที่เบากว่าเล็กน้อยเมื่อเปรียบเทียบกับขนาดเท่ากันที่ไม่ซ้อนกัน ทางเลือกระหว่างรุ่นมาตรฐานและรุ่นซ้อนเป็นการแลกเปลี่ยนโดยตรงระหว่างความแข็งแกร่งสูงสุดและประสิทธิภาพการจัดเก็บ

ตารางต่อไปนี้สรุปข้อควรพิจารณาที่สำคัญสำหรับรูปแบบการออกแบบนี้:

การปรับแต่งและการปรับเปลี่ยนเฉพาะแอปพลิเคชัน

มาตรฐาน รถเข็นกรงกลิ้งจัดเก็บคลังสินค้ารูปตัวยู สามารถปรับเปลี่ยนให้เหมาะกับงานเฉพาะทางได้ เหล่านี้ รถเข็นกรงที่ปรับแต่งได้ โซลูชั่นจัดการกับความท้าทายด้านลอจิสติกส์ที่ไม่เหมือนใคร ตัวอย่างเช่น การปรับเปลี่ยนทั่วไปคือการเพิ่มประตูแบบเลื่อนลงหรือแบบถอดได้ที่ด้านหน้า สิ่งนี้จะเปลี่ยนรถเข็นให้เป็นคอนเทนเนอร์สี่ด้านแบบปิดสนิทสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดเล็กหรือมีมูลค่าสูงซึ่งต้องมีการรักษาความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ ในขณะที่ยังคงให้ประโยชน์ในการเข้าถึงรูปตัว U เมื่อเปิดประตู การปรับเปลี่ยนอื่นๆ ได้แก่ ฐานเสริมสำหรับการบรรทุกหนักเป็นพิเศษ รูปแบบตาข่ายเฉพาะสำหรับบรรจุสิ่งของประเภทเฉพาะ หรือการบูรณาการชั้นวางหรือตัวแบ่งเพื่อสร้างช่องที่จัดระเบียบภายในปริมาตรหลัก สำหรับอุตสาหกรรมที่ต้องการสุขอนามัยที่เข้มงวด เช่น อาหารและยา รถเข็นสามารถผลิตได้จากสแตนเลสที่มีตะเข็บเชื่อมและขัดเงาทั้งหมด เพื่อป้องกันการเจริญเติบโตของแบคทีเรีย และอำนวยความสะดวกในการทำความสะอาดได้ง่าย การออกแบบเฉพาะการใช้งานเหล่านี้เน้นย้ำถึงความอเนกประสงค์ของแนวคิดแกนรูปตัวยู